在消费升级以及多胎政策逐步放开的背景下,7座SUV在市场上越来越“吃香”。对于大多数消费者而言,他们的购车宗旨基本一致:既要空间大、坐着舒服、好开省油,又要配置丰富实用、品质优,并且价格还不能贵得离谱。所以,20万左右的合资7座SUV车型就成为了大家购车时重点关注的。今天,小编就给大家推荐一款7月份刚上新的2023款雪佛兰开拓者,它凭借车身尺寸、外观造型、科技配置等方面的全面升级,再加上始终如一的可靠品质,俘获了不少用户和家庭的芳心。而雪佛兰开拓者的入门版车型——型版的售价更是低至19.49万元,可以说给足了诚意,也被业界称为“价格屠夫”。
(资料图片)
颜值高,还是20万内唯一车身超过5米的合资SUV
现如今,越来越多的家庭喜欢在闲暇之余全员出动到近郊来场露营,也有不少年轻人偏爱跋山涉水到远方徒步。而无论哪种用途,一款颜值高、空间宽适的7座SUV都是刚需。
颜值方面,雪佛兰开拓者有着纯正的美式SUV肌肉感线条,整车造型硬朗有力。车头部分,标志性的 X 型造型雷霆前脸很有辨识度,星辉分体式 LED 头灯组搭配家族式双格栅以及熏黑蜂窝状中网则显得更加精致。另外,新车继续提供 Redline 尚 · 红系列和 RS 系列两种设计风格,给消费者带来了更多元化、更富个性的选择。
值得一提的是,雪佛兰开拓者给人的第一印象是体量感很足,它的车身长宽高分别为 5011/1953/1726mm,轴距更是长达2863mm,是20万内唯一车身超过5米的合资SUV车型,这样的车身尺寸在同级车型中算是中上表现。
车内空间布局方面,雪佛兰开拓者采用了2+3+2的7座椅布局,拥有比一般SUV更为实用的装载能力,重点是舒适性很好。在保证前排空间充裕的情况下,它的第二排配备了25厘米超长滑动导轨,配合第三排Easy entry便捷进入功能,既能让第二排乘客腿部空间更灵活,更能实现第三排乘客出入的便利。第三排还有巧思设计,即头顶上方采用内凹处理,大大增加了第三排的头部空间,配合超高座垫和地板全平设计,让乘客乘坐更加舒坦。从前排一直延伸到第三排的全景天窗,足以让每一排乘客全程都可以欣赏到沿途美丽风景。
储物能力方面,雪佛兰开拓者同样惊艳。全车拥有37处大大小小的储物空间,就连最容易被忽视的第三排也配有水杯架和小储物格,确实能满足一家人出行时对储物空间的强烈刚需。同时它的后备箱空间也很大,在7座状态下依然可以竖放多个20寸的登机箱;把二三排座椅一键电动放倒后,可以获得一个将近2000L的超大平整空间,大个子躺平完全不在话下,装载烧烤架、滑雪板等各类大件物品也都能轻松搞定。
入门即高配,实用性与价值感飙升
现在大多消费者对车辆配置的要求较高,总希望平时能用到的功能配置样样给足。这方面,雪佛兰开拓者考虑尤为周全,虽然23款新车的价格变得更低了,但配置却增加了。此前,雪佛兰开拓者就已经全系标配了无钥匙进入及发动机一键启动、三区独立空调、空气温度湿度感应及纳米级防 PM2.5 空调滤芯、定速巡航、ANC 主动降噪系统、后备箱 12V 电源接口、电动尾门等多项高品质舒适配置,在此基础上,23款还增加了Auto Hold自动驻车功能,在日常城市拥堵路况下的驾驶体验更好。
23款开拓者除入门版车型还新增了四窗一键升降、手机无线充电,并标配前排座椅加热、方向盘加热、主副驾座椅 10 向电动调节、车内负离子空气净化系统等,档次感更高。顶配车型则拥有更多高档次的智能科技,除了新增加的流媒体内后视镜之外,诸如电动感应尾门(带徽标投射灯)、BOSE 剧院级音响系统、驾驶席座椅记忆、前排座椅通风、二排座椅加热、二排 220V 电源插口等,更能满足用户对更高品质出行的需求。
雪佛兰开拓者内置的车机系统实用性也很不错,首先其支持 Apple CarPlay 和百度 CarLife 以及蓝牙连接,已经解决了大部分人的日常多媒体需求。同时还引入了科大讯飞智能语音识别功能,除了支持连续对话,识别速度和准确度也大幅提升,通过语音即可轻松完成多媒体播放、导航、资讯查询、空调控制等操作,让驾驶者能更专注路况,提升行车安全。
动力强且经济省油,行驶质感高级
最后聊聊动态驾控部分,这也是很多喜欢自驾的车友相当重视的一个环节。雪佛兰开拓者全系车型搭载雪佛兰2T9黄金动力组合(即第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮增压发动机与 9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成),其中2.0T 智能变缸涡轮增压发动机最大功率 174kW,峰值扭矩 350N·m/1500-4000rpm,发动机还拥有智能变缸技术,可根据工况实时智能选择调整气门升程,在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换;再配合9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱以及48V轻混系统的加持,开拓者在动力方面具有低扭强、换挡平顺、经济节油的优势,在更贴近实际驾驶情况的WLTC工况下,其百公里综合油耗可低至7.47L。
同时在底盘系统方面,雪佛兰开拓者全系搭载同级少见的后五连杆独立悬架,无论在城市路况抑或是非铺装路况下,均能为驾乘者提供舒适、稳定的操控感受。总之,雪佛兰开拓者无论在日常城市驾驶还是户外长途行驶,都有着更好的表现。
对于偏爱长途自驾或户外旅行的车友,雪佛兰开拓者的四驱版本则更为适合。它配备了超强机械四驱——Twin-Clutch智能四驱系统,该四驱系统具备四驱/两驱主动可选功能,且两驱切换四驱响应时间小于120ms,后轴最大扭矩容量3000Nm;而在双侧两个液压多片离合器的作用下,前后桥以及后左右轮扭力均可以实现独立传输,且左右后轮扭矩可在100:0-0:100连续分配。配合All-road全路况驾驶模式,开拓者具备十分出众的全路况驾驭能力。
小编点评
看完以上这些,小编重点推荐雪佛兰开拓者的入门版车型——型版,它的售价仅19.49万,不到20万就拿下这款实力过硬、品质高的全能7座大型SUV,确实很划算了。至少目前市面上合资品牌的7座SUV中几乎没有谁能做到20万以内,即便是自主品牌也较为少见。结合雪佛兰开拓者的大尺寸车身和宽适空间表现、高效省油的动力以及更丰富实用的配置,可以说它是20万价位大型7座SUV细分市场中的最优选。而如果预算更高的话,售价26.49万的开拓者RS Twin-Clutch四驱擎版也很合适。对于这样一款“真香车”,你是否会心动呢?评论区里留言吧,咱们一起来交流探讨下。
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