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B组拉力赛车从未在阳光下度过最初的一天，因此MSTCars正在为现代重振它。

MSTCars正在重新启动Metro6R4GroupB拉力赛车，并以仅五辆的小批量生产开始。这些将不是原始规格的单元，也不是原始车辆的改装件;相反，MST正在打造采用碳纤维车身和奥迪采购的增压V6发动机的全新车型。他们都将合法上路。

MotorsportTools(MST)是一家总部位于英国威尔士的工程公司，因其在各种运动中对Mark1和Mark2FordEscorts(福特福克斯RS的前身)的非官方娱乐而在该地区享有盛誉眼镜。但他们现在通过恢复Metro6R4将他们的手转向另一个拉力赛传奇-这是为B组建造的，可以与福特RS200竞争，但最终从未参加过比赛。毫无征兆地，该公司在Facebook上宣布了新项目。

6R4这个名字代表6-cylinder,Rally,4-wheeldrive，MST保留了所有这些属性。然而，代替最初的410马力3.0升V6-与CosworthDFVF1发动机相关-MST将使用奥迪采购的3.0升增压V6。与原版一样，这将安装在驾驶员后方的中部，但是虽然该电机的标准版本在上一代奥迪S4中产生329马力，但对于6R4，它将拨至450马力，由Motec发动机管理系统。

它将保留4WD系统，但Sadev将提供六速顺序变速箱和升级的赛车规格差速器，而不是原来的五速手动变速箱。

没有性能声明，但与原车的玻璃增强塑料(GRP)相比，创新复合材料的碳纤维车身大大减轻了重量，奥迪V6提供更多动力，以及新的变速箱和差速器，MST6R4将是绝对是真正意义上的疯子。

将提供各种选项和规格，但MST尚未确认所有选择。然而，一位代表告诉CarBuzz，最初的五个单位将是带有定制内饰的公路车，随后将推出轻型拉力/竞赛版本。

这些在威尔士手工打造的6R4定制现代复刻版价格不菲。MST告诉我们，它们的价格为295,000英镑(不含增值税)，或在撰写本文时约为360,000美元。

以任何人的标准来看，这都是一笔不小的数目，但为拉力赛传奇量身定制的娱乐活动可能是值得的。毕竟，当Prodrive同样重制斯巴鲁22B时，它要求MST收取的费用几乎翻了一番，如果你想要一辆SingerACS越野赛车，你要价超过100万美元。

虽然美国人可能不熟悉6R4，但它在英国却是一个传奇。CarBuzz员工伊恩·赖特(IanWright)从小就在英国的拉力赛中看到这些，在他十几岁的时候，不得不在泥泞的椭圆形赛道上短暂地驾驶一辆。说这辆车响亮而令人兴奋是一种轻描淡写的说法。我们迫不及待地想看看这种现代诠释如何符合原作。

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