要致富先修路，有句话，地铁一通黄金万两，那对于新都市，就是高速/高铁一通黄金万两。

固安的公路、高速路、铁路这种交通路网的打通给这个城市的人员流通性带来了巨大的便利！

(资料图)

# PART.01

轨道通勤

“零距离”

2020年12月27日固安东站开通之后4台8线的新高铁客站通车，最慢45分钟、最快36分钟就能从北京到达固安。

固安东站的开通将承接北京——雄安新区重要的铁路交通枢纽，从固安可以直达北京西站，票价28-40元不等，早晚通勤时间均有车次。除了固安东站，固安站也做了全新升级，这个对于通勤人士来讲真的是一个巨大的便利。

5月底固安——北京丰台站在早晚高峰开通了专线列车！35分钟通勤甚至比北京日常的换乘多趟地铁的通勤还要快。全程直达，中途不停，前3个月有补贴，补贴结束后单程票价11元。浅浅算一下在北京内的日常通勤地铁票价6-7元是普遍现象，换乘公交约2-4元，公交站扫小黄车1-3元不等。综合下来时间差不多的情况下其实票价基本一致。通勤成本并没有很大的变化。在丰台站同站换乘10号线地铁和16号线的换乘，实现从丰台辐射海淀、朝阳等重要产业区的通勤。

人均7点挤地铁9点到公司，咱住固安也是这个时间还有半小时早餐时间，这种小生活岂不是一个升级？

# PART.02

公路通勤

“零距离

除了这些大广高速、106国道、京台高速这三条高速路，对于北京工作的有车人士，通勤简直太友好。

如果我们在大兴上班，住在固安通勤走大广高速，大兴回家大约需要34分钟，这个速度已经相当快了！而且不堵车哟！

咱固安开车通勤不止一条大广高速，从公路自驾通勤不仅能满足30分钟覆盖大兴、亦庄，还能做到1小时内覆盖到丰台、朝阳南部、东西城。在公共交通上，固安也开通了城际公交，拥有专属的公交快速专用道，保证无车通勤族能快速通勤需求。城际公交943、828、849路走公交专用道，即使在早晚高峰仍能保持最快45分钟到达南三环草桥。

828路从永定门长途汽车站到浙商新城，经停站大多都在丰台区：木樨园、洋桥、草桥、榆垡等地。下车可以换8号线，北到昌平南进大兴。还能换乘10号线、14号线、2号线，基本北京南城各区可以达到全覆盖！最主要的是咱们固安拥有公交绿色通道，检查站也有便捷检查通道，方便不说，最主要的是固安真的不堵车。

区域位置+交通优势，可以说是北京“零距离”的新都市圈，给到的公共交通支撑也在逐渐完善。在北京上班，在固安居住的时间成本在缩短，随着路网交通的逐步完善，未来还可能更加快速。

# PART.03

旅游、出差

“零距离”

2020年5月17日大兴机场固安城市航站楼签约落户固安，2020年9月，仅仅时隔4个月，固安城市航站楼已经建成亮相！异地快速办理值机手续、行李托运、宾客休息等都可以在这里完成，机场巴士30分钟通过快速通道直接到达大兴国际机场。试想一下如果你是个需要经常去外地跑业务的人，这里出家门约10-15分钟就能到城市航站楼，机场巴士30分钟给你送到机场，不到1个小时的路程总和。

拿燕郊进京最近的小区来比，路程最快也要1小时52分钟，还需要提前至少1小时到达候机大厅，加起来怎么也要3个多小时的时间。便捷的出行是固安一个强有力的优势，不管是日常的通勤，还是一些需要长期往返于其他城市的客群，这里的时间成本真的很低。

现在很多北漂人群厌倦租房，小有积蓄之后都在想着如何安家，让漂泊的生活有家可依，北京买不起，京郊又太远。

摇号艰难的一群人选择北边京郊居住，公共交通的时间比租房直接翻了1倍不止，实际没有给自己的生活提供多大的便利，甚至每天跨越北京城往返4小时+的通勤时间，反倒压缩了休息时间。

尤其南城就业人群，生活低成本、通勤低成本、还贷低成本、环境高质量、居住高质量，固安是首选的安家之地。

其实从北漂到“北青”不限于安家北京，尤其南城的家人们，把自己的视野扩大，好的居住环境和短时间通勤才是在一线城市逐梦的根本。没准固安还有志同道合新北青，顺路上下班的通勤搭子，来不后悔的地方是固安啊！

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