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8月21日4时30分，天还未亮，来自新乡供电段的一支施工队伍便从济源施工驻地出发，前往位于太行山上的侯月线阳城站附近，开展施工作业。

针对暑期天气实际，为确保职工作业人身安全，侯月线每天只安排一个施工“天窗”，时间在7时30分至9时30分，正好避开高温时段。由于驻地在济源，施工队伍需要提前出发，先从济源乘汽车前往盘谷寺站，再从盘谷寺站乘作业车到阳城站。路途虽然曲折遥远，但避开了酷热天气，大家十分开心。

这支施工队伍由月山维修车间、济源供电车间、动力设备车间的39名干部职工组成。当天，他们的任务是检查处理侯月线阳城至嘉峰区间的接触网设备缺陷。

1个小时后，作业人员与盘谷寺站接触网作业车班组会合。5时30分，随着一声笛鸣，两台作业车连挂在一起，缓缓驶离盘谷寺站，奔向阳城站。到达阳城站后，作业车又增加两台，施工人员分乘4台作业车，各就各位。7时30分，“天窗”命令下达后，4台作业车井然有序地在阳城至嘉峰区间散开，作业人员在各自分管的区段开始作业。

“线夹入槽，状态良好，整体吊弦无烧伤散股。”半年后就要退休的职工李建忠在第二组工作，除了检查设备病害外，当天他还有另一项任务——指导徒弟亢家俊学技术。这天也是亢家俊第一次参与高空作业，李建忠仔细为他讲解每一个零部件的作用以及“五固化”模块检查流程等。“接触网设备的力矩很重要，如果力矩不够，紧丝后容易发生无法支撑设备重量的现象……”李建忠一边干活，一边教导。

太行山的晨风，轻柔地拂过“黄马甲”，令人神清气爽，干部职工们的作业效率也提升了不少。9时30分作业结束，他们共检查维修条公里接触网，发现并处理各类设备缺陷13处。

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