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近日，依维柯宣布计划生产依维柯品牌的重型电动汽车和氢能电池卡车！此前，依维柯集团于去年6月收购了与尼古拉合资的Nikolaivecoerope的所有权和所有权。据了解，依维柯将生产的重型氢能卡车将配备博世燃料电池系统。电机峰值功率为400KW，配备70兆帕储氢瓶，最大续航里程可达800公里。

由依维柯集团旗下姐妹品牌FPTIndustrial共同设计生产的依维柯HD纯电动汽车和FCEV所用的电瓶车桥。FPTIndustrial专注于动力总成，Proterra提供动力电池，博世提供燃料电池技术系统和关键部件。这些电动汽车是基于依维柯S-Way卡车平台开发的。由于其模块化架构，该平台经过专门的重新设计，可以支持燃料电池和电池的推广技术。

依维柯HD纯电动汽车的续航里程高达500公里。其电池总容量为738千瓦时（由9组电池组成），充电功率可达350KW。该车可满足各种交付任务，广泛应用于各个区域，并可在强制驾驶员停车时增加里程并充电。Artic4×2.2023年最后一季度，装备将率先进入欧洲市场。

依维柯HDFCEV可以行驶800公里的续航里程。快速加氢时间不到20分钟，已成为完成重型商业运输中长途任务的理想选择。在70MPa的压力下，它能容纳70公斤氢。与电动汽车相比，它的续航里程更长，在零尾气排放的长途运输任务中，将改变游戏规则。

2023年底，依维柯HDFCEV首批汽车计划在法国、瑞士和德国交付，这是在H2Haul欧洲项目中进行的，该项目是为了促进氢解决方案在商业运输行业的部署，并在未来几年内实现大规模的燃料电池卡车市场。

这两种车型都是在依维柯集团在德国乌尔姆的多品牌工厂生产的。这些车辆将由庞大的依维柯经销商网络进行销售和提供支持，该网络在欧洲共有254家经销商。

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